近日，我校农林经济管理学科曹建民教授研究团队在城乡发展研究类权威期刊Cities（IF=6.077）发表了《Does transportation infrastructure construction promote population agglomeration? Evidence from 1838 Chinese county-level administrative units（交通基础设施建设促进人口集聚了吗？来自1838个中国县级行政单位的证据）》的文章。我校农林经济管理学科博士研究生韩冬青为第一作者，农林经济管理学科带头人、博士研究生导师曹建民教授为通讯作者。文章以中国1838个县级行政单位16年面板数据为分析基础，利用高速铁路开通的外生冲击作用探讨了交通基础设施建设对县域人口聚集的影响效应。
本研究为地理经济学理论支撑下对于交通政策效应的一次定量讨论，其中所提出的政策建议对于充分利用交通基础设施的先导性特征，缓解区域人口分布不均，进而促进地区社会协调快速发展具有重要的理论启示作用。
《Cities》期刊是城市研究、城乡发展研究领域的国际权威学术期刊之一，当前综合排名在所有134个城市研究类(Urban Studies) SSCI期刊中名列第二。属SSCI一区TOP期刊（JCR分区和中科院分区），为城市规划者、政策制定者和分析师以及所有学科的城市学家之间的思想和信息交流提供国际性和跨学科平台。此次为经济管理学院教师在Cities发表的第1篇研究成果，为该研究组在城乡发展研究领域奠定了良好的学术基础。
